Поставка грузопассажирского автомобиля с КМУ на шасси КАМАЗ 43118-50

Грузовик имеет двурядную кабину (7 сидений, включая водительское) и оснащен кранно-манипуляторной установкой Kanglim 2056H с максимальной высотой подъема 20 метров.

Базовое шасси КАМАЗ 43118-50, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), модель коробки передач КАМАЗ 154 с делителем, Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, бак 170+210л., подогрев топливных фильтров, подогрев зеркал, ПЖД, подогрев топливозаборников, подогрев фильтров ФГОТ и ФТОТ (находится в развале двигателя и греется от двигателя), лебедка от КОМ.

Кабина двухрядная:

• сиденья с ремнями безопасности – 7 шт. (включая водителя).;
• автономный отопитель Планар 4Д.

КМУ KANGLIM 2056Н:

• Грузовой момент, тм 18,00
• Максимальная грузоподъемность - 7 100 кг
• Грузоподъемность (при вылете стрелы) - 7 100 кг (2.4 м); 3 900 кг (4.7 м); 1 200 кг (10.2 м); 350 кг (20.3 м);
• Максимальный вылет стрелы - 20.3 м
• Максимальная высота подъема - 20.07 м
• Объем масляного бака - 180 л
• Тип стрелы/ступени - 6-ти гранная/5 ступеней
• Угол вращения - 360 градусов, непрерывно
• Трос (лебедка) - 0*м 10*100
• Тип аутригеров – гидравлические
• Выдвижные опоры

Устройство безопасности, индикатор угла подъема стрелы, предохранительный клапан гидравлики, обратный балансировочный клапан, контрольный клапан задержки, автоматический тормоз лебёдки, сигнализация на перегруз, автоматический тормоз редуктора, безопасный Гак, уровнемер, блокировка раскачивания стрелы, люлька двухместная сертифицированная. Люлька закреплена в бортовой платформе.

13.10.2020, 1394 просмотра.